CDZ8電動機運行參數測試儀

• 發布日期：2025-01-05
• 訪問次數：1310
• 地   址：上海寶山

CDZ8電動機運行參數測試儀是依據 GB12497-2006《三相異步電動機經濟運行》及《煤礦安全規程》而設計的。該測試儀是根據國家節能減排的要求，運用*的檢測、信號分析等技術，采用了大規模集成電路，集多項國內創的電動機測試技術科研成果的高科技、多功能測試分析儀表

訂購留言

1 概述

CDZ8電動機運行參數測試儀是依據 GB12497-2006《三相異步電動機經濟運行》及《煤礦安全規程》而設計的。該測試儀是根據國家節能減排的要求，運用*的檢測、信號分析等技術，采用了大規模集成電路，集多項*的電動機測試技術科研成果的高科技、多功能測試分析儀表?？稍诰€快速檢測、計算、顯示測試的各項數據，解決了電能監測的測試難題，*國內同類儀表的技術空白，深受各技術監測、能源監測部門的青睞。

主要技術和特點

儀器采用大屏幕彩色觸摸液晶顯示器，顯示信息量大，內裝大容量聚合物鋰離子電池可連續工作8小時，隨機配熱敏打印機，信息存儲量大，數據輸出接口有RS232和電腦連接，測試完畢后可將數據通訊到電腦，通過配備的分析處理軟件進行處理。

CDZ8電動機運行參數測試儀

1.1 型號及其含義

1.2 型式

礦用一般型便攜式設備，標志為：KY。測試儀由電流互感探頭、電壓互感探頭等組成，電壓互感探頭在主機內部，電流互感探頭與主機距離不超過3米。

1.3 儀器使用條件

• 使用溫度： 0℃～40℃ ；
• 相對濕度：≤98%；
• 大氣壓力： 80 kPa～116 kPa；

4）無顯著振動和沖擊的場合；

• 無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場所；

6）無瓦斯、煤塵爆炸性危險場所。

1.4 電源

電源采用兩節 3.7V、2Ah 的錳酸鋰蓄電池串聯，型號為 LIR22650MⅡSB，額定電壓 7.4V。

2 主要性能指標

2.1 量程范圍：

2.2 主機結構指標

• 外形尺寸：277╳227╳99 mm；
• 重量：≤3kg；

3）外殼材料：ABS 工程塑料。

3 儀器面板介紹

儀器面板結構圖，如圖 1：

Ua: A 相電壓輸入插座，黃色線夾

Ub: B 相電壓輸入插座，綠色線夾

Uc: C 相電壓輸入插座，紅色線夾

Un:零線電壓輸入插座，黑色線夾（電壓測量參考點）

Ia: A 相鉗形電流互感器輸入插座 黃色

Ib: B 相鉗形電流互感器輸入插座 綠色

Ic: C 相鉗形電流互感器輸入插座 紅色

4 接線

4.1 接線前注意事項：

4.1.1 電壓和電流相位要對應（即電壓 A 相對應電流 A 相），接錯會造成有功、無功、功率因數錯誤，另外兩相以此類推。 4.1.2 電流鉗按照鉗口上的箭頭方向夾在被測導線上，電流鉗方向不能夾反，電流方向為電源端流向負載端，夾反會造成有功功率變成負數。

4.1.3 電源電壓與被測電壓數值絕不能超過絕不能超過本說明書所規定的數值，以免損壞儀表和被測用電設備。

4.2 接線圖例（請按照測試對象的要求按下列圖示接線） 

注意：如果有功功率和無功功率為負值則表示互感器方向夾反，請調換互感器方向再進行測試。

4.2.1 單瓦特計法

注意：在測定過程中，儀器的電壓信號線要和儀器的電流信號線相對應，鉗型電流互感器二次側不得開路，即不能將連接電纜斷開，以免出現過電壓，確保人身安全,避免損壞儀器設備。

必須使用儀表 A 相互感器(黃色標電流互感器和黃色標電壓線夾)，但另二路必須拔去不用，Un 線（黑色信號線）接另外兩路（B、C 相）中的任意一相電壓，否則可能引起測量誤差。儀器測得的功率乘以 3 即為電動機的實際輸入功率。接線方式見下圖 2。